Descripción

El amortiguador Monroe Magnum 65408 es una solución de alto rendimiento diseñada para aplicaciones en el eje trasero de camiones de servicio pesado, incluyendo modelos Freightliner como FLD120, FLD112, FLC112, FLB y M2 112. Fabricado por Monroe, una marca norteamericana reconocida por su innovación y durabilidad en sistemas de suspensión, este componente está construido para soportar las exigencias del transporte pesado, proporcionando un rendimiento confiable y una conducción más suave.

Este amortiguador cuenta con una construcción de doble tubo y está cargado con gas nitrógeno, lo que mejora la respuesta de la suspensión y reduce el desgaste de otros componentes. Su diseño robusto incluye un vástago de pistón nitrocarburizado que ofrece una mayor resistencia a la corrosión y una vida útil prolongada. Además, incorpora un protector de polvo metálico para evitar la entrada de contaminantes, asegurando un funcionamiento óptimo en diversas condiciones operativas.

Especificaciones técnicas:

• Número de parte: 65408

• Posición: Trasera

• Longitud comprimida: 14.125 pulgadas (358.8 mm)

• Longitud extendida: 21.75 pulgadas (552.4 mm)

• Recorrido: 7.625 pulgadas (193.7 mm)

• Tipo de montaje superior: Vástago roscado de 5/8″-11, longitud de 3-5/16″

• Tipo de montaje inferior: Buje de bucle con manguito de 3/4″ ID x 2-3/4″ OAL

• Tipo de construcción: Doble tubo, cargado con gas

• Incluye protector de polvo: Sí, material metálico

• Diámetro del vástago: 18 mm

• Diámetro del cuerpo del amortiguador: 1.75 pulgadas (44.5 mm)

• Color: Negro

• Acabado: Pintado

• Diseño de celda de espuma: No

• Incluye tope de rebote interno: No

• Incluye tope de compresión: No

• Ajuste de amortiguación: No

El Monroe Magnum 65408 es una elección ideal para operadores de flotas y técnicos de mantenimiento que buscan mejorar la estabilidad y el control del vehículo, reducir el desgaste de la suspensión y garantizar una mayor seguridad en la conducción. Su compatibilidad con diversos modelos de Freightliner y su diseño orientado al rendimiento lo convierten en una inversión inteligente para el mantenimiento de vehículos comerciales.